【CNMO 科技消息】2 月 2 日，CNMO 注意到，据"汽车出海报告"消息，2026 年 1 月，新西兰汽车市场呈现出新的竞争格局。当月新车注册量达到 11807 辆，同比增长 8.9%，市场容量在持续扩大。 {jz:field.toptypename/} 在这一市场环境下，中国车企表现极为亮眼。其销量为 1966 辆，同比增长幅度高达 56.5%，持续成为新西兰汽车市场中增速最快的车系，市场占有率攀升至 16.7%。 与此同时，新西兰市场也成为了中国车企和日系车正面交锋的战场。曾经在新西

{jz:field.toptypename/} 2025 年中国汽车产业的成绩单堪称亮眼，主流车企销量数据悉数出炉，约八成企业实现正增长，全年汽车产销量双双突破 3400 万辆，创下历史新高，连续 17 年稳居全球第一，同时汽车出口超 700 万辆跻身全球榜首，新能源汽车产销量更是连续 11 年领跑全球，中国品牌乘用车市场份额攀升至 69.5% 的历史高位，彰显出产业规模与竞争力的双重提升。在这份成绩单的加持下，各大车企纷纷亮出 2026 年销量目标，但在行业增长预期放缓的大背景下，这份集体乐

出品 | 虎嗅汽车组 作者 | 王亚骏 头图 | 视觉中国 在发布了"建设富足非凡世界"的新使命后，特斯拉又用两款旗舰车型，来为这个新使命"祭旗"。 在 Q4 财报电话会开场白环节上，特斯拉 CEO 马斯克表示，是时候让 Model S 和 Model X "光荣退役（honorable discharge）"了，这两款特斯拉的功勋车型将于下季度基本停产。 Model S/X 的成功，为特斯拉走辆车型 Model 3/Y 带来了研发资金。同时，它们还极大程度上促进了新能源汽车从 " 环保政策工

在刚刚过去的2025年，中国汽车产销再创历史新高，累计分别完成3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%。其中，比亚迪、上汽、吉利等车企，2025年销量均实现了不错增长。在此基础上，近日多家车企面向2026年相继提出了更高的销量目标，正式开启车市新一轮激战。 可以看到，目前已改变销量目标的9家车企均将目标增长率设定在了两位数以上，其中零跑汽车、鸿蒙智行两家车企更是将目标增长率设定在60%及以上。相比之下，传统车企因为有了庞大的基本盘，销量目标稳扎稳打，涨幅普遍在10%至2